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由于地下車庫通風(fēng)的高度密閉性，發(fā)生火災(zāi)時高溫?zé)煔鈺驘o處排放而迅速地在地下蔓遷，因此必須設(shè)置火災(zāi)排煙管系統(tǒng)。

1、耐高溫排風(fēng)管,排煙管道合用，排風(fēng)、排煙管風(fēng)口合用的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是排風(fēng)均勻，排煙管點(diǎn)到位，便于及時排煙管，缺點(diǎn)是排風(fēng)與排煙管轉(zhuǎn)換全部靠風(fēng)口完成，故自動風(fēng)口數(shù)量多控制機(jī)械復(fù)雜，因而造價較高，該系統(tǒng)由于控制環(huán)節(jié)多，可靠性亦差。

2、排風(fēng)管、排煙管道合用，單獨(dú)設(shè)置排風(fēng)風(fēng)口和排煙管風(fēng)口的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)中每個防煙發(fā)區(qū)設(shè)排煙管風(fēng)口，只有必要部位設(shè)置電動排風(fēng)口。火災(zāi)時關(guān)閉所有排風(fēng)口，排煙管口根據(jù)消防控制室指令打開排煙管。這種系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)在于控制較模式1簡單可靠，但一般為節(jié)省造價盡量減少電動排風(fēng)口，有可能造成排風(fēng)效果較差，形成通風(fēng)死角。

3、排風(fēng)管、排煙管干管合用，支管動能分開的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)干管上不裝風(fēng)口或只裝排煙管時一次性關(guān)閉的排風(fēng)口，支管分為設(shè)有電動防煙防火調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)口，支管分為設(shè)有電動防煙調(diào)節(jié)閥的排風(fēng)支管和排煙管支管，日常排

風(fēng)和火災(zāi)的排煙管靠切換相關(guān)閥門來實(shí)現(xiàn)。這種系統(tǒng)較模式1、2電動風(fēng)閥數(shù)量少很多，但由于設(shè)置了雙重支管，風(fēng)管造價高，占用空間也多。